L’immagine delle Piramidi di Giza accanto alle acque di un fiume sembra molto suggestiva e idilliaca… ma non è lontana dalla realtà. Lo hanno rivelato di recente i ricercatori dell’Università di Cambridge, che hanno pubblicato il loro studio sulla rivista Nature. su quello che è stato definito un nuovo ramo del Nilo: Rama Ahramat. In questo post ti diamo alcuni indizi sulla scoperta.
Conferma di una teoria precedente
Il suddetto articolo della rivista Nature ha un titolo molto eloquente: Found at last. In altre parole, “Trovato finalmente”. La convinzione che un ramo del Nilo passasse di qui non era esattamente nuova e la sua conferma era già vicina, come abbiamo commentato in un precedente post di questo blog.
Ma solo ora è stata confermata utilizzando le moderne tecniche di ricerca. In particolare, immagini radar satellitari, dati geofisici e campioni di terreno per studiarne la composizione e i sedimenti. E con tutte queste informazioni, il team guidato da Judith Bunbury non ha dubbi: a poche centinaia di metri dalle Piramidi di Giza scorreva il Rama Ahramat, il già citato ramo del Nilo che facilitava il trasporto dei grandi blocchi di calcare, estratti dalle cave della zona circostante.
Templi della valle, usati come porti
Un altro dei contributi interessanti di questo studio dell’Università di Cambridge è la funzione dei Templi della Valle, situati a poche centinaia di metri dalle Piramidi di Cheope, Chefren e Micerino e collegati ad esse da una linea retta. Senza negare la funzione religiosa che queste costruzioni sacre avevano, è logico pensare che il terreno su cui si trovavano fosse utilizzato come porto o molo di scarico per questi blocchi, molto prima della costruzione delle strutture dei templi della valle.
Così, è possibile interpretare che le lunghe strade rettilinee che collegavano il tempio e la piramide non venivano utilizzate solo per la processione della mummia del faraone interessato in un rito di purificazione: si può anche interpretare che queste strade erano gli ultimi metri, già a terra, dei grandi blocchi di pietra che venivano poi montati sulla piramide in questione.
Questo suggerisce che l’altopiano di Giza non era l’unico luogo in cui veniva utilizzato questo sistema, perché ad esempio nella necropoli di Saqqara, la Piramide di Unis ha anche il suo tempio a valle, che potrebbe aver agito in modo simile.
Il trasporto di blocchi di pietra, documentato
Come è noto, la costruzione delle Piramidi di Giza ha dato origine a molte teorie cospirative, le più ardite delle quali parlano della mano degli extraterrestri. Uno degli argomenti più ripetuti è la presunta impossibilità di trasportare blocchi di pietra così grandi con i mezzi tecnici dell’epoca.
Ma la civiltà dell’Antico Egitto si è dimostrata molto audace in dettagli come questi. Infatti, per confermare la pratica del trasporto di blocchi di pietra su barche fluviali non servono molte ricerche, ma semplicemente l’osservazione: esistono dipinti e rilievi dell’Antico Egitto che raffigurano questa attività. Ne sono un esempio quelli conservati al Museo Egizio del Cairo, provenienti dalla tomba di Ipi (VI dinastia) a Saqqara. Questo è ciò che avrebbero fatto i costruttori delle Piramidi di Giza attraverso il ramo del Nilo.
Per quanto riguarda il trasporto via terra, le centinaia di metri che separavano la posizione dei templi nella Valle dalle Piramidi non dovevano essere un’impresa troppo ardua, considerando che statue colossali di grande peso potevano essere trasportate per decine di chilometri, come dimostrano le pitture della tomba di Dyehutihotep (XI dinastia) a Deir El-Barsha.
